传言说德系车毛病多,日系车毛病少,为什么德系车的销量却高于日系车?

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这里咱们也拿出本田与大众的两款B级旗舰轿车简单做一下对比,分别是广汽本田雅阁,及一汽大众迈腾。

前脸部分,雅阁巨大的横贯前脸的镀铬饰条与犀利的日间行车灯相连,并与进气格栅组成一个“T”字型设计,视觉上霸气侧漏。迈腾则套用家族史前脸设计,没有特色就是迈腾的特色,四平八稳,成熟稳重,商务气息浓厚。

侧面部分,雅阁溜背设计无疑是最大亮点,也成为逆袭迈腾,成为B级车王者的最大功臣,该设计让雅阁比上一代在运动造型上优化太多,更加符合年轻一代消费者的审美观。迈腾虽然也是双腰线设计,但平直得就像是熨烫好的西装一样大方得体,这容易让人联想到打开门从里头走出来的,应该是一位大叔而非年轻小伙。

内饰部分,雅阁无论是从设计还是用料,给人感觉都像是一个穿着高档运动品牌服装的男儿,反观迈腾,无论是贯穿中控台的实木饰条及空调出风口,还是充满绅士风的石英钟表,其透出的都是一股弄弄的商务风。

动力方面,咱们这里不列举马力扭矩,就说说雅阁与迈腾动力上最大的一个区别吧:雅阁有油电混合动力,而迈腾则只有汽油版。

显而易见,年轻的消费者,由于性格使然,必然会喜欢更具运动风的车型,而由于经济实力相对保守,也会更加倾向毛病更少,养护成本更低的车型,那么他们会选择雅阁;年龄稍微大一点的消费者,则由于工作及商务需求,更偏向于稳重,成熟的车型,由于经济条件较为宽松,养护成本甚至不是他们的第一需求,那么一些常见的小毛病在他们看来未必是不能接受的,所以他们大多会选择迈腾。值得注意的是,虽然上述数据大众在总销量上领先本田,但实际上雅阁的销量却要比迈特要高出不少,堪称B级轿车逆袭典范。

通过以上简单对比我们就可以发现为什么德系车毛病多,销量还会比日系车好了,因为除了日常的通勤需求,富有购买力的消费者还需要其更具商务气息,以便让洽谈更加得体,在他们看来,汽车不单单是一辆交通工具,更是其经济实力的直截了当的体现方式。而雅阁逆袭迈腾成为B级车销售冠军却也给了我们更深一层的思考:现阶段的经济形势及消费者年轻化的基础,在房贷车贷的压力下,一味坚持商务科技风而不注重养护成本,大众的销售量头把交椅是否依旧不可动摇?

这台大众改款后颜值更犀利,次低配就带“老板键”,空间胜过雅阁

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在2019年的中型车市场上,本田雅阁光芒四射,以22.37万辆的全年总成绩力压各路豪强登顶销量榜首位,大众帕萨特和丰田凯美瑞紧随其后,分别卖出19.35和18.52万辆,排在第二和第三名,而2018年的“B级车销量王”大众迈腾,在2019年仅收获了16.92万辆,与前三者拉开了一定的差距。

造车迈腾成绩下滑的原因有很多,其中最主要的便是它的兄弟车型帕萨特的换代,新款帕萨特在外观和内饰设计方面都采用了大众家族最新的设计语言,更加符合时下年轻人的审美,相比之下迈腾就显得有些“过时”了,不过在2019年的12月份,迈腾也迎来了全新改款,那么2020款的大众迈腾都有哪些值得一看的亮点呢?

新款迈腾推出了3种动力共计8款车型,售价区间为18.69-30.99万元,从外观上来说,它的设计延续了海外新款Passat的思路,颜值要比老款犀利很多,全新的中网内部加入了竖向镀铬条,显得更加精致有立体感,下方两侧雾灯的位置呈三角形结构,看上去很有进攻性。此外,2020款迈腾仍然全系标配了LED大灯,并带有自动头灯、转向辅助灯以及大灯延时关闭功能。

从侧面看,新车与老款的轮廓基本保持一致,笔直的腰线从前翼子板一直延伸至车尾,显得整体十分修长,车窗及侧裙上的镀铬亮条让它的商务气息更浓重。不同的是,新车采用了全新样式的轮圈,分为16英寸(低配)、17英寸和18英寸(顶配)三种规格。

车尾部分,新款迈腾和老款在造型上别无二致,依旧十分饱满,但C型的LED尾灯更漂亮,而且最重要的是,它也采用了“大众标下带字母”的设计,全新的英文标识“MAGOTAN”出现在LOGO下方,高级感瞬间提升。在车辆底部,是两个装饰性的排气口,四周带有镀铬亮条,这些都是国人比较喜欢的元素。总的来说,新款迈腾在外观方面要年轻不少,不过还是带着一股沉稳劲,这一点是十代雅阁、八代凯美瑞都不具备的。

内饰方面,新车和老款几乎一模一样,贯穿式的空调出风口搭配一块石英钟,商务气息十分浓郁,只有方向盘造型做了些许调整,此外新车的自动空调面板由旋钮按键改为了触控式,搭配全液晶仪表盘使用起来更具科技感。

在配置方面,除了最低配的“丐版”车型略微寒酸以外,从次低配车型开始,2020款迈腾就给出了定速巡航、可开启全景天窗、感应后备箱、全车无钥匙进入、前排座椅4向腰部支撑调节、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排“老板键”、感应雨刷、自动分区空调、后排独立空调等功能,在舒适和实用性功能上完全满足日常需求。

当然,不差钱的朋友也可以选择高配车型,像并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360°全景影像、全速自适应巡航这些主被动安全辅助功能应有尽有,并且还有全液晶仪表盘、HUD抬头显示、手机无线充电、矩阵式LED大灯、Dynaudio丹拿音响等高端配置,不过其价格也已经能够买下一台低配的奥迪A4L了,鸡头凤尾怎么选全凭个人喜好。

一直以来,迈腾在空间方面始终令雅阁、凯美瑞等同级对手望尘莫及,2871mm的轴距所带来的后排空间,能够让身高1米75左右的成年人还能获得3拳的腿部距离,翘二郎腿已经是再轻松不过的事了,这也是它能具备一定商务用途的原因之一。动力方面,新车继续搭载1.4T和2.0T高低功率发动机,最大马力分别为150匹、186匹和220匹,传动方面匹配7速DSG双离合变速箱。

对于2020款迈腾,就像是换了一身帅气的西装,内在却依然成熟稳重,各种暖心的配置能把人照顾的十分周到,不知道在今年激烈的市场的角逐中,它还能否脱颖而出,让我们拭目以待吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雅阁白色的好看还是黑色的好看?

买车的时候,我同样纠结过颜色,白色黑色我都喜欢,不可能买两台吧!

优点,白色车比较适用于年轻人,因为我们看上去白色车比较 时尚 ,动感!对于行车中,白色车的行车安全系数要稍微高点,不过现在的车基本上配备了日间行车灯,所以这个可以忽略不计!

缺点,白色车对于一些小刮擦或铁粉锈表现的非常明显,不耐脏!后期补漆产生的色差也是一件很头疼的事!

优点,看上去比较成熟稳重大气,给人的感觉是高调而不张扬,低调而不平凡!商务气息稍显隆重。一般商务男士或成熟人数选择居多!

缺点,稍微一点灰尘就会给人感觉特别脏,对于车声划痕在阳光照射下比较明显!

老选黑,新选白。

1、本人是新老两带车的雅阁车主,对雅阁有着情深意重的情怀,真可谓是一日雅阁,终身雅阁,老款雅阁样子稳重,沉稳低调,所以选择黑色不会错,这个就比如你让一位领导上台演讲,那肯定是穿西装,因为领导的气质就是和西装十分的搭配。

2、新款雅阁号称大号思域,实际上,这并没有什么不好的,不管黑猫白猫,捉住老鼠就是好猫,只要是长的好看,那么模仿思域又有什么大不了的呢?但是思域的灵魂就是白色,白色方能显示出思域这台车的运动气息,所以新款雅阁也得是选择白色。

3、白色雅阁整台车线条更加修长,这就如同美女漂亮的脸蛋又添加了一双大长腿是一样的。

4、从哲学或者玄学角度看,白色给人的美是火辣,是外在,黑色给人的美是内在是内秀。但是现在 社会 之浮躁,之肤浅也是显而易见的,所以,这并不是说肤浅的人才会选择白色,而是白色在一开始给人带来的惊艳和触动是显而易见的是直接的。这就已经足够了。

5、新雅阁大溜背注定白色才是王道。

但凡是大溜背设计的车型,无论是蒙迪欧还是奥迪A7,或者是君威,都是以白色为主,这也在某种程度上定义了人们对大溜背的定义,那就是白色才是大溜背的灵魂。

所以,还是白色,才是雅阁的归宿。

首选黑色,沉稳大气,缺点就是不耐脏,

白色的话,夜间行车安全系数高一些,但是白色车漆非常难补,有色差。

还要看你使用用处,商务的话黑色